DIN 38 Gleitlager

DIN 38 Gleitlager sind Maschinenelemente, die eine lineare Bewegung in festen rotierenden Teilen ermöglichen und die Reibung zwischen beweglichen Teilen verringern. Gleitlager aus hochkorrosionsbeständigem Material wie Gusseisen, Bronze, Juwelen, Edelstahl und vielen anderen. DIN 38 ist auch in Babbitt, Messing, Kupfer, Aluminium, Weichstahl und kundenspezifischen Materialien erhältlich, um Ihren spezifischen Anforderungen gerecht zu werden. DIN 38 Gleitlager sind die einfachste Art von Lagern und werden auch als Gleitlager oder Gleitlager oder Volllager bezeichnet. Arten von DIN 38-Gleitlagern mit Bewegungsarten wie Gleitlagern, Linearlagern, Axiallagern, Verbundlagern, Gleitlagern und Riffellagern erhältlich. Das Design nach DIN 38 ist kompakt und leicht, deckt ein breites Anwendungsspektrum ab und ist zur Schmierung geeignet. Es handelt sich um ein Paar Flachlager, mit denen eine Drehmaschine auf einem Bett gleiten kann. Wir bieten auch kundenspezifische DIN 38 Gleitlager für Ihre spezifische Anwendung an.

Wir bieten dem Sortiment DIN 38 Gleitlager eine Vielzahl von Formen, Materialien, Schmierungen, Funktionsprinzipien, Größen, Gewichten, Oberflächen und anderen Konfigurationen an. Sie sind mit verschiedenen Beschichtungs-, Veredelungs- oder Beschichtungsoptionen erhältlich, z. B. Zinn, Zink (gelb, weiß, blau, schwarz), feuerverzinkt, Chrom, Nickel-Messing, Schwarzoxid, Elektrozinn, Phosphat und Pulverbeschichtung und alle anderen nach Bedarf. Wir fertigen auch kundenspezifische Gleitlager, die perfekt zum Design und den Spezifikationen des Kunden passen.

Wir bieten auch verschiedene Arten von Metalllagern, Wälzlagern, Metallbefestigungen und mehr an. Unser breites Sortiment an Gleitlagern ist in verschiedenen internationalen Standards erhältlich, darunter IS Gleitlager, JIS Gleitlager, ASTM Gleitlager, BS Gleitlager und mehr.

Material:

  • Stahl A1, A2, A4
  • Edelstahl A1, A2, A4
  • Kohlenstoffstahl
  • Flussstahl (MS)
  • Messing
  • Kupfer
  • Aluminium

Threading-Methoden:

  • Gewindeschneiden, Gewindeschleifen, Rollenformen, Gewindegießen und Formen

DIN 38 Gleitlager Gewindeformen:

  • ISO Metrisch, American National-Gewinde (NC, NF, NS, NPT), American Unified-Gewindeformen (UNC, UNF), British Standard Whitworth-Gewindeformen (BSW, BSF) oder Sondergewinde.

DIN 38 Gleitlager Drives:

  • Slotted
  • Phillips
  • Allen
  • Star
  • Square
  • Torx
  • Hexagon
  • Hex Slotted/Hex Unslotted
  • Hex Socket
  • Pozidrive

Eigenschaften:

  • Keine Wälzkörper.
  • Hohe Tragfähigkeit.
  • Die gängigsten Lager.
  • Abnehmbar und austauschbar.
  • Einfacher unterzubringen.
  • Wartungsfreier Betrieb.
  • Lang anhaltende Leistungsfähigkeit.
  • Maximale Effizienz.
  • Sehr langlebig und zuverlässig.
  • Steigern Sie die Leistung von Maschinen.
  • Reduzieren Sie Verschleiß und Reibung.
  • Exposition gegenüber externen Umgebungen.
  • In einigen Anwendungen leidet es an Haftreibung.

Industrielle Zwecke und Verwendung:

  • DIN 38 Gleitlager werden in den meisten Maschinen verwendet.
  • Sie sind ideal, wenn niedrige bis hohe Geschwindigkeiten erforderlich sind.
  • DIN 38 Gleitlager werden für Laderäder und andere Autoteile verwendet und sind in der Automobilindustrie weit verbreitet.
  • Gleitlager können in vielen Anwendungen verwendet werden, einschließlich rotierender Komponenten.
  • DIN 38 wird auch in der Luft- und Raumfahrt, in zahnärztlichen Geräten, in Getrieben, Radlagern, optischen Ausrichtungssystemen, Kraftfahrzeugteilen und vielen anderen verwendet.
  • Alle Gleitlager eignen sich für schwere, radiale Lasten mit konstanter Richtung, bei denen geringe Reibung erforderlich ist, sowie für geringe axiale Lasten.
  • Sie eignen sich auch für moderate Wechsel- und Stoßbelastungen.
Wir fertigen DIN 38 Gleitlager basierend auf kundenspezifischen Spezifikationen und Export in die USA, Australien, Deutschland, Niederlande, Österreich, Finnland, Schweden und andere europäische Länder. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte.